一、铁路交通事故处理原则怎么认定的?

  铁路交通事故损害赔偿责任的归责原则是指在发生铁路交通事故后,应以何标准确定行为人的侵权民事责任的根据和标准。准确掌握归责原则是法官正确理解侵权法的价值取向、妥善处理案件的前提条件。近两年,铁路法院受理铁路交通事故损害赔偿案件的数量激增,且诉讼时往往伴随“四多”的现象,即死亡重伤人数多、财产损失数额多、请求赔偿金额多、社会不安定因素多。而各个法院对此类案件的处理结果却大相径庭,归根结底是对归责原则的理解存在分歧。

  归责原则究竟是适用过错推定原则?还是无过失责任原则呢?我国民法学界主流观点是适用无过失责任原则。

  二、事故等级怎么划分的?

  事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。

  有下列情形之一的,为特别重大事故:

  (一)造成30人以上死亡。

  (二)造成100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同)。

  (三)造成1亿元以上直接经济损失。

  (四)繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上。

  (五)繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上。

  有下列情形之一的,为重大事故:

  (一)造成10人以上30人以下死亡。

  (二)造成50人以上100人以下重伤。

  (三)造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失。

  (四)客运列车脱轨18辆以上。

  (五)货运列车脱轨60辆以上。

  (六)客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。

  (七)货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。

  有下列情形之一的,为较大事故:

  (一)造成3人以上10人以下死亡。

  (二)造成10人以上50人以下重伤。

  (三)造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失。

  (四)客运列车脱轨2辆以上18辆以下。

  (五)货运列车脱轨6辆以上60辆以下。

  (六)中断繁忙干线铁路行车6小时以上。

  (七)中断其他线路铁路行车10小时以上。

铁路交通事故处理原则怎么认定的?(铁路事故处理规则)

  铁路交通事故按照发生造成的具体伤亡和伤害程度不同,划分为四个轻重程度不同的等级,分别是特别重大、重大、较大和一般,都是根据死伤程度、经济损失、列车脱轨数量、交通中断事件等构成维度和要素情况来构成、划分和细分的。